Los inversores de Tesla festejan el anuncio de que pronto habrá coches más baratos. Eso presupone que mucha gente quiere comprar un Tesla pero no puede permitírselo.
Tesla envió otra ronda de avisos de despido el domingo por la noche, que se suman al comunicado del despido del 10% de la plantilla de hace una semana.
Nio ha logrado un acuerdo con BYD para que le suministre baterías para su nueva marca. Así, Nio pretende seguir siendo la competencia de Mercedes y de Tesla.
La vicepresidenta de BYD Company, Stella Li, explica en una entrevista con BI que plantean montar una fábrica en España y quita importancia a la rivalidad con Tesla.
Mercedes quiere vender dos millones de coches al año y, al mismo tiempo, ser una marca de lujo. Los inversores critican que sea incapaz de lograr este equilibrio.
El nuevo Tesla Cybertruck es divertido de conducir y llama la atención, pero algunos pequeños descuidos hicieron que este caro producto pareciera precipitado.
Tesla ha despedido a la mayor parte de su equipo de recarga, causando confusión sobre el futuro de su red de Supercargadores, que utilizan todos los fabricantes.
La Agencia Internacional de la Energía afirma que, de media, el coste total de un coche eléctrico frente a uno de combustión alcanzará la paridad en siete años.
Elon Musk acaba de hacer un viaje relámpago a China, donde se ha reunido con algunas autoridades del país y ha cerrado un acuerdo tras cancelar su viaje a la India.
Los organismos reguladores chinos están acelerando la homologación de vehículos eVTOL. AutoFlight recibió la primera certificación mundial para más de una tonelada.
Nico Murillo es uno de los despedidos de Tesla que ha relatado la cronología de cómo se produjeron estos despidos sorpresa, informados por el guardia de seguridad.
Los próximos años plantearán retos a la industria del automóvil. Sería de gran ayuda que introdujera estructuras más ágiles y se pareciesen a las startups.
Desarrollan una batería de iones de sodio que se recarga en segundos, tiene mayor capacidad de almacenamientos y podría ser la solución al coche eléctrico.
Seat y Cupra logran unos ingresos por ventas de casi 4.000 millones de euros y un margen operativo de cerca del 6%, por encima de la principal marca del grupo.
Elon Musk dirige Tesla y muchas otras empresas al mismo tiempo. Normalmente, a los inversores no les gusta que los CEO hagan eso. Las cosas podrían cambiar pronto.
El mercado chino de coches eléctricos es cada vez más competitivo. Alrededor de 123 empresas automovilísticas venden coches eléctricos y amenazan a Tesla.