Por qué prefiero ir siempre en la parte de atrás de la clase turista en un vuelo de larga distancia después de haberme sentado en todas partes

Me encanta la parte trasera del avión, sobre todo en los vuelos de larga distancia.

Pero después de unos cuantos vuelos de larga distancia en la parte trasera de la clase turista, decidí comprobar si mi preferencia seguía siendo la misma.

En un reciente vuelo de ida y vuelta de Lufthansa entre Denver y Alemania, decidí comparar las dos zonas de la cabina económica. En el vuelo de ida, me senté en la fila 42, la antepenúltima en clase turista. A la vuelta, me senté en la fila 11, la primera en clase turista.

Cada asiento tenía sus ventajas, pero me quedo con la parte trasera del avión.

En cuanto al servicio de comidas, gana la parte delantera

A las pocas horas de mi vuelo de regreso a Denver, los auxiliares de vuelo se acercaron con carritos llenos de comida. A cada pasajero le hacían una simple pregunta: ¿pollo o pasta?

Este no era el caso cuando yo estaba sentada en la parte de atrás. Cuando los auxiliares de vuelo llegaron a la penúltima fila de clase turista, se habían quedado sin opciones. A cada pasajero le entregaron una bandeja con carne y puré de patatas.

No es la primera vez que me pasa estando sentada atrás. El año pasado me ocurrió algo parecido en un vuelo a Tokio.

Si fuera una persona quisquillosa con la comida, esta razón por sí sola podría hacerme optar por un asiento en primera fila. En cambio, suelo pedir comida vegetariana en los vuelos de larga distancia, así que mi comida ya está elegida antes de subir al avión.

Mi objetivo principal —independientemente de si estoy delante o detrás— es evitar los baños.

Cuando estoy apretujada en un espacio reducido, lo último de lo que quiero preocuparme es del olor a baño que me rodea durante más de diez horas.

Por eso, mi prioridad número uno a la hora de elegir un asiento en un vuelo de larga distancia es sentarme lejos de los baños. En muchos aviones grandes, los baños de clase turista están situados en el centro de la cabina.

En mi vuelo de diez horas a Alemania, estaba en la parte trasera de clase turista, y no había un baño justo detrás de mí. En cambio, había una cocina a unos metros, ideal para estirar las piernas.

Tampoco tenía un baño cerca para mi vuelo de vuelta en la parte delantera. Si opto por la parte delantera en un futuro vuelo, volveré a comprobar que la cabina económica premium no tiene baños en la parte trasera.

Unos días antes de cada vuelo, quedaban asientos libres en la parte trasera del avión

He tenido la suerte de tener uno o dos vuelos de larga distancia sin pasajeros en el asiento del medio. He celebrado cada espacio extra y me he esforzado por volver a tener la misma suerte.

Estoy convencida de que la mayor probabilidad de que te toque al lado de un asiento vacío es si estás en la parte trasera de la cabina. Como la mayoría de la gente evita la parte trasera, esos asientos se eligen en último lugar o, con suerte, no se eligen en absoluto.

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Unos días antes de cada vuelo, comprobé el mapa de asientos y me di cuenta de que mi teoría era correcta. La mayoría de los asientos vacíos que quedaban estaban en la parte trasera de la clase turista.

Por desgracia, no fue así cuando subí al avión. Ambos vuelos estaban completos, lo que significa que me habría sentado al lado de alguien sin importar en qué parte del avión me encontrara.

En un vuelo, sentarme en la parte trasera me ayudó a desembarcar más rápido

Uno de los principales argumentos para sentarse delante en clase turista es que se baja más rápido del avión.

Aunque así ha sido en la mayoría de los vuelos de larga distancia, no fue así cuando aterrizamos en el aeropuerto de Múnich. En su lugar, los auxiliares de vuelo informaron a los pasajeros de que utilizaríamos tanto la puerta delantera como la trasera para desembarcar. Como yo estaba sentada en la parte trasera, bajé del avión en un periquete.

Sin embargo, si me hubiera sentado atrás en el vuelo de vuelta, habría sido una de las últimas personas en bajar del avión. Esto también habría supuesto una cola mucho más larga al llegar a la aduana.

En definitiva, ningún asiento económico en un vuelo de larga distancia es ideal, pero yo me quedo con el de atrás

Sea cual sea el asiento, un vuelo de diez horas no es divertido. He aprendido a ser paciente y a celebrar las pequeñas victorias, como conseguir un asiento de ventanilla o tener un asiento vacío cerca.

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Al fin y al cabo, todo el mundo tiene sus preferencias. La mía es la parte trasera del avión, donde tengo una zona para estirarme y más posibilidades de encontrar un asiento vacío.