Ford asegura el futuro de su planta de Almussafes con un nuevo vehículo del que producirá 300.000 unidades al año

La planta de Ford en Almussafes, Valencia, ha sido centro de atención en los últimos meses debido a la incertidumbre sobre su futuro operativo, pero puede celebrar un éxito o al menos respiro y una visión más clara y esperanzadora para la fábrica y sus trabajadores, que producirán 300.000 vehículos al año gracias a un nuevo modelo previsto para 2027. 

Esta decisión supone una significativa garantía de empleo y estabilidad para la región, tras la mala noticia de hace pocas semanas del ERTE en Almussafes que podría afectar hasta a 2.300 trabajadores, debido al fin de fabricación de la furgoneta Transit Connect. 

El anuncio que revitaliza a Almussafes

Ford ha confirmado que la planta de Almussafes será la encargada de fabricar 300,000 unidades anuales de un nuevo modelo de vehículo que será lanzado al mercado en 2027. La decisión de este nuevo reto es visto como un sólido voto de confianza en la planta valenciana, que ha demostrado su capacidad y eficacia en la producción automotriz a lo largo de los años.

Cómo será este nuevo modelo de vehículo

Según ha informado el sindicato mayoritario UGT, el nuevo vehículo que se fabricará en Almussafes no será un modelo eléctrico al 100%, pero incorporará opciones multi-energía, lo que sugiere una combinación de tecnologías de propulsión. 

Esta estrategia no solo diversifica la oferta de productos de la planta, sino que también se alinea con las tendencias globales hacia vehículos más sostenibles y eficientes energéticamente.

Qué impacto tendrá en el empleo y la economía local

El compromiso de producir un volumen tan alto de vehículos implica que Ford cuenta con la planta de Almussafes para desempeñar un papel crucial en su estrategia de producción europea. El pasado 28 de marzo la multinacional ya prometía una nueva carga de trabajo, sin concretar más. Este proyecto garantizará una carga de trabajo considerable y ayudará a mantener, e incluso potencialmente aumentar, los niveles de empleo en la región. 

Sin embargo, UGT reconoce que, aunque esta es una excelente noticia, no resuelve todos los desafíos actuales, especialmente en relación con la transición hacia la electrificación completa de la flota.

Los desafíos y oportunidades para Almussafes

A pesar del anuncio positivo, hay varios desafíos que la planta todavía enfrenta. El más reciente ha sido la implementación del ERTE, en parte debido a problemas de abastecimiento de piezas y al cese de producción de ciertos modelos. Actualmente, la planta solo fabrica el Kuga, con lo que este nuevo modelo sería el segundo en la producción actual, un gran balón de oxígeno.

El vicepresidente europeo de Ford, Kieran Cahill, ha expresado que el nuevo encargo es un reconocimiento a los esfuerzos y compromisos cumplidos por la planta de Almussafes en los últimos años. Esto refleja no solo un compromiso con el empleo, sino también con el desarrollo tecnológico y la innovación dentro de la industria automotriz en Valencia.

Por su parte, UGT subrayó en un comunicado que "a pesar de las dificultades que todavía deberemos sortear, y teniendo en cuenta la situación de incertidumbre que hemos vivido en los últimos meses, y que llegó a ser verdaderamente preocupante, hoy podemos decir que portamos una muy buena noticia".