3 razones por las que nunca se recuperará el Titanic
- El Titanic se hundió en 1912 y, desde entonces, la gente ha querido recuperarlo.
- Hay muchas razones por las que el barco no puede ser rescatado.
- Más de 1.500 personas murieron cuando se hundió; se considera una tumba y, además, el barco se está deteriorando.
Desde que el Titanic se hundió en 1912, la gente ha estado pensando en mil formas de sacarlo del fondo marino, y así recuperarlo.
"Pero nunca saldrá", ha escrito Daniel Stone, escritor que tiene un libro sobre el famoso transatlántico. "No solo el acero expuesto en la proa superior es demasiado quebradizo, incluso para la operación de grúa más elaborada, sino que el lodo también ha actuado como arenas movedizas durante mucho tiempo".
Su falta de integridad estructural es solo una de las 3 razones principales por las que el Titanic está destinado a permanecer hundido para siempre.
1. El lugar en el que descansa el Titanic es una tumba
Aproximadamente 1.500 personas perdieron la vida en el hundimiento del Titanic. Tras este hecho, se lograron recuperar más de 300 cadáveres, pero es posible que otros con chalecos salvavidas fueran arrastrados lejos del lugar por las corrientes. Los gobiernos tanto de Estados Unidos como de Reino Unido han acordado tratar los restos del naufragio como un lugar conmemorativo.
"La NOAA reconoce el lugar como un monumento marítimo apoyando el artículo 4(1) del 'Acuerdo Relativo al Buque Naufragado R.M.S. Titanic'" cuyo lugar será preservado, no rescatado, según ha dicho Monica Allen, directora de asuntos públicos de la NOAA Research, a Business Insider.
En 2020, RMS Titanic Inc, propietaria de los derechos de salvamento del barco, planeó recuperar la radio utilizada para hacer llamadas de socorro. El plan suscitó un debate sobre la posibilidad de que la expedición pudiera alterar restos humanos. Algunos argumentan que los animales, así como el agua salada, han descompuesto completamente los cuerpos, según CBS News.
"No he visto ningún resto humano", declaró en 2012 James Cameron, director de cine que ha visitado el lugar docenas de veces, a The New York Times.
Para algunos, el naufragio es un símbolo de la tragedia, independientemente de si hay restos. Muchos descendientes de los fallecidos lo consideran una tumba. En 1987, Eva Hart, superviviente del Titanic, se refirió a quienes rescataban el lugar como "cazafortunas, buitres, piratas".
2. Los restos del Titanic se están deteriorando
Courtesy of NOAA/Institute for Exploration/University of Rhode Island
El Titanic se construyó con miles de planchas de acero de 2,5 centímetros de grosor y 2 millones de remaches de acero y hierro forjado, según un informe publicado en Materials Today.
La bacteria Halomonas titanicae, que lleva el nombre del barco, "trabaja simbióticamente para alimentarse, por así decirlo, del hierro y el azufre", ha explicado a USA Today la bióloga microbiana Lori Johnston.
A medida que las bacterias consumen el hierro del barco, forman lo que se denomina "rústicos", que parecen estalactitas que cubren el barco.
Las rústicas son "una forma más débil del metal", que son lo suficientemente frágiles como para convertirse en polvo, ha dicho Clare Fitzsimmons, de la Universidad de Newscastle, a la BBC en 2019. Las corrientes marinas y la corrosión de la sal también han causado daños con el tiempo.
El grado de deterioro del Titanic es evidente si se comparan las imágenes de los aposentos del capitán Edward Smith de 1996 y 2019.
"La bañera del capitán es una de las imágenes favoritas entre los entusiastas del Titanic, y eso ahora ha desaparecido", ha dicho Parks Stephenson, historiador del Titanic, en un comunicado en 2019. "Todo ese hueco de la cubierta en ese lado se está derrumbando, llevándose consigo los camarotes, y el deterioro va a seguir avanzando".
3. El coste de recuperar el Titanic sería enorme
Xavier Desmier/Getty
Los ambiciosos entusiastas del Titanic llevan soñando con formas de elevar el barco desde 1914, cuando el ingeniero Charles Smith ideó un plan para fijar cables electromagnéticos al casco e izarlo lentamente con máquinas de vapor, según "Sinkable".
En aquel momento, calculó que el coste sería de 1,5 millones de dólares (916.500 euros). Esta cantidad equivale a unos 45 millones de dólares (más de 41 millones de euros) hoy en día.
El rescate del crucero Costa Concordia en 2018 costó 800 millones de dólares (733 millones de euros), según ha informado The Atlantic. Ese barco solo estaba parcialmente sumergido, por lo que sacar el Titanic sería mucho más complejo y costoso.
Un trozo del Titanic en tierra firme
Ethan Miller/Getty Images for Premiere Exhibitions
Aunque el lugar es un monumento conmemorativo, se han recuperado algunos objetos del naufragio. La recuperación del yacimiento se limita al campo de escombros que rodea los dos cascos y debe cumplir las directrices de la NOAA, los acuerdos internacionales y la normativa federal.
Dicho esto, exponer el Titanic al aire conlleva sus propios problemas para el barco. Por ejemplo, fueron necesarios varios intentos, el primero en 1996 y el segundo un par de años después, para sacar a la superficie lo que se conoce como la "pieza grande" del Titanic.
El fondo marino es un entorno con poco oxígeno. La pieza tuvo que volver al agua durante el transporte para ralentizar el proceso de corrosión. Finalmente, ese trozo del Titanic se sumergió en una piscina sobre el suelo llena de una solución de carbonato sódico y agua durante 20 meses para eliminar las sales que estaban debilitando el metal.
La gran pieza está expuesta actualmente en el Hotel Luxor de Las Vegas. Probablemente sea lo más cerca que la mayoría de gente esté de ver el Titanic jamás.
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