El rival chino de Tesla, Xpeng, ha lanzado "el SUV eléctrico de carga más rápida del mundo": así es el elegante G9 de 45.000 euros

El SUV Xpeng G9 eléctrico.

Xpeng

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Business Insider España

XPeng sigue modernizando su flota. Como ya nos tiene acostumbrados la marca asiática, con cada nuevo lanzamiento su tracción va aumentando. El XPeng G9 llega para convertirse en el buque insignia de la compañía

Desde que se diera a conocer el G9, ya se sabía que iba a ser un coche muy especial por el que XPeng apostaba fuerte. Este vehículo pretende ser el buque insignia de la marca tanto en tecnología como en rendimiento. Además, uno de sus puntos fuertes es la carga rápida, una de las cosas más prometidas por el resto sus rivales y que aún no han implementado.

De esta manera, XPeng se suma al resto de marcas asiáticas, como BYD, para tratar la posición de liderazgo en la carrera del coche eléctrico a Tesla. De hecho, en China, la compañía estadounidense capitaneada por Elon Musk ya no es la más vendida. 

Xpeng ha presentado el G9, un elegante SUV de carga rápida con el que espera competir contra Tesla, BYD y otros pesos pesados de los vehículos eléctricos.

El nuevo XPeng G9 SUV eléctrico.

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La joven empresa presentó el G9 el año pasado, pero acaba de anunciar nuevos detalles sobre este modelo repleto de tecnología, mientras se prepara para iniciar las entregas a los clientes.

El nuevo XPeng G9 SUV eléctrico.

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Dependiendo de la versión concreta elegida, el G9 costará a los compradores, en China, entre 43.800 y 66.400 dólares (entre 44.890 y 68.052 euros).

El nuevo XPeng G9 SUV eléctrico.

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Ese precio es similar al del Tesla Model Y. En China, el pequeño SUV de Elon Musk cuesta alrededor de 45.000 dólares el modelo base y 59.000 dólares la versión más deportiva.

El nuevo XPeng G9 SUV eléctrico.

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Xpeng también tiene la vista puesta en Europa y asegura que se podrá comprar el G9 en Dinamarca, Suecia, Noruega y Países Bajos.

El nuevo XPeng G9 SUV eléctrico.

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Cualquiera que se haya planteado comprar un coche eléctrico sabe que la autonomía lo es todo hoy en día.

El nuevo XPeng G9 SUV eléctrico.

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El G9 no defrauda en ese aspecto, según las estimaciones de Xpeng.

El nuevo XPeng G9 SUV eléctrico.

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El SUV promete recorrer unos impresionantes 702 kilómetros por carga en su versión de mayor autonomía.

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Los modelos básicos pueden recorrer 570 kilómetros entre repostajes, según explica Xpeng.

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La recarga también debería ser muy sencilla. Según detalla Xpeng, los conductores no tendrán que esperar mucho tiempo hasta que su vehículo eléctrico recargue su batería en carga lenta.

El nuevo XPeng G9 SUV eléctrico.

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Xpeng afirma que el G9 es el "SUV eléctrico de carga más rápida del mundo".

El nuevo XPeng G9 SUV eléctrico.

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Algunos modelos podrán aumentar su autonomía en 200 kilómetros con solo 5 minutos de conexión a una de las estaciones de carga de alta potencia de Xpeng.

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Al igual que Tesla, Xpeng está construyendo su propia red de recarga. Cuenta con 1.000 puntos en China y tiene previsto añadir otras 500 estaciones con sus cargadores de mayor potencia en 2023.

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Los propietarios de Tesla pueden recargar hasta 320 kilómetros en 15 minutos de carga en un Supercharger, según destaca la compañía.

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La empresa Lucid Motors afirma que su primera berlina de lujo puede cargar 480 kilómetros en 22 minutos en condiciones óptimas.

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Los modelos G9 estándar pretenden recargar sus baterías del 10% al 80% en unos escasos 15 minutos.

El nuevo XPeng G9 SUV eléctrico.

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El SUV también tendrá capacidad de carga bidireccional, lo que le permitirá compartir la energía de la batería con aparatos y dispositivos externos.

El nuevo XPeng G9 SUV eléctrico.

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Al G9 tampoco le faltará potencia, ya que este modelo, con tracción total, promete alcanzar los 100 km/h en 3,9 segundos.

El nuevo XPeng G9 SUV eléctrico.

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Además de la rápida aceleración, la sólida autonomía y las impresionantes velocidades de carga, el G9 tiene un estilo suave y elegante con los tiradores de las puertas integrados.

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El interior tiene un aspecto muy elegante.

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Incluye reposacabezas para los pasajeros delanteros...

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... una amplia pantalla táctil ...

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... y una colorida iluminación ambiental en todo el edificio.

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El volante tiene un inusual diseño de dos radios, en lugar de los habituales tres.

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Xpeng también ha equipado al G9 con su última función de conducción semiautomatizada, que rivaliza con el Autopilot de Tesla.

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Promete circular por las autopistas (incluidos los cruces), cambiar de carril y dirigirse automáticamente a las plazas de aparcamiento reservadas.

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El G9 sale a la venta en China en octubre, y después en los mercados internacionales.

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Aunque aún no hay fecha oficial para que desembarque en Europa, se espera que no sea dentro de demasiado tiempo. Además, es muy probable que llegue con ofertas comerciales interesantes para tratar de hacerse un hueco en el mercado.   

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Etiquetas: China, Mobility Insider, Coche eléctrico, Tecnología, Tesla, Listas, Elon Musk